WAFU
Một rò rỉ nhỏ, lại khiến hàng loạt bộ phận điều hòa ô tô phải làm lại?
1. Tổng quan sản phẩm
Bộ phận điều hòa ô tô là thành phần quan trọng của hệ thống điều hòa, chủ yếu dùng để thực hiện chức năng vận chuyển, điều khiển và trao đổi nhiệt của chất làm lạnh. Các bộ phận phổ biến bao gồm lắp ráp đường ống, khớp nối, thân van và vỏ. Trong quá trình vận hành xe, các bộ phận này phải chịu được sự thay đổi áp suất lâu dài, dao động nhiệt độ và rung lắc, đòi hỏi cao về hiệu suất vật liệu, độ bền kết cấu và quy trình sản xuất.
2. Tại sao các bộ phận điều hòa ô tô cần kiểm tra độ kín khí?
Trong quá trình làm việc, các bộ phận điều hòa ô tô phải chịu áp suất chất làm lạnh thay đổi lâu dài, chu trình nóng-lạnh và rung động của xe, đòi hỏi độ kín và ổn định cấu trúc cực cao. Một khi xảy ra rò rỉ nhỏ, không chỉ ảnh hưởng hiệu quả làm lạnh, mà còn có thể gây hỏng hệ thống hoặc nguy cơ an toàn. Do đó, kiểm tra độ kín khí nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất đã trở thành bước then chốt để đảm bảo chất lượng sản phẩm đạt tiêu chuẩn.
| Đảm bảo hiệu quả làm lạnh | Hệ thống điều hòa ô tô vận hành dựa trên mạch làm lạnh kín. Một khi bộ phận bị rò rỉ nhỏ, chất làm lạnh sẽ dần mất đi, dẫn đến hiệu quả làm lạnh giảm hoặc hoàn toàn không còn. |
| Đảm bảo an toàn khi lái xe | Hệ thống điều hòa ô tô hoạt động ở trạng thái áp suất dương hoặc cao. Nếu bộ phận bị hở, có thể gây áp suất không ổn định, nghiêm trọng có thể làm hỏng bộ phận hoặc nguy cơ an toàn. Kiểm tra độ kín khí giúp giảm thiểu rủi ro tiềm ẩn do rò rỉ. |
| Thích ứng điều kiện vận hành phức tạp | Trong thực tế, các bộ phận điều hòa ô tô phải trải qua chu trình nhiệt độ cao-thấp, rung lắc và lão hóa. Những khiếm khuyết kín ban đầu thường sẽ được khuếch đại theo thời gian. Kiểm tra độ kín khí giúp loại bỏ các sản phẩm không đủ độ tin cậy về kín, nâng cao độ bền toàn xe. |
| Yêu cầu về an toàn | Một khi bộ phận điều hòa ô tô bị rò rỉ, có thể gây nguy cơ an toàn. Một số chất làm lạnh thân thiện môi trường có khả năng cháy thấp, nhưng nếu rò rỉ gặp lửa có thể gây nguy hiểm. |
Hình 1: Minh họa bộ phận điều hòa ô tô
3. Ý tưởng phương án cơ bản
Bộ phận điều hòa ô tô lần này là chi tiết đúc hợp kim nhôm. Do đặc tính kỹ thuật, sau khi thành hình, dễ xuất hiện các lỗ rỗ, vết nứt không thể nhìn thấy bằng mắt thường. Vị trí kiểm tra là phần thân sản phẩm. Sau khi nắm được sản lượng trung bình hàng ngày của khách hàng, để đảm bảo nhịp kiểm tra phù hợp với hiệu quả sản xuất, chúng tôi thiết kế kiểm tra hai kênh hai vị trí.
Khó khăn khi kiểm tra: Bộ phận điều hòa ô tô là bộ phận kết nối chính, có nhiều loại giao diện khác nhau và kích thước khác nhau.
Giải pháp: Thiết kế chốt bịt riêng cho từng giao diện.
Hình 2: Đồ gá dùng để bịt kín sản phẩm
4. Sản phẩm cuối cùng
Do yêu cầu áp suất kiểm tra của khách hàng cao, Máy kiểm tra độ kín khí để bàn thông thường không đáp ứng được. Vì vậy, chúng tôi đã sử dụng máy kiểm tra độ kín khí tủ tùy chỉnh không tiêu chuẩn, nhằm đáp ứng nhu cầu kiểm tra áp suất cao của khách hàng.
Hình 3: WaFu Brothers máy kiểm tra độ kín khí tủ tùy chỉnh
5. Quy trình kiểm tra
Sử dụng phương pháp áp suất dương, áp suất kiểm tra là 2000kPa, giới hạn rò rỉ là ±0,05KPa.
- 1. Đặt sản phẩm cần kiểm tra vào vị trí kiểm tra được chỉ định trên đồ gá.
- 2. Nhấn nút khởi động ở bên trái màn hình, trên bảng nút hoặc nút ảo trên màn hình đều có thể bắt đầu chương trình kiểm tra. Nút vật lý bên trái màn hình điều khiển tất cả các kênh, nút trên bảng điều khiển và nút ảo trên màn hình điều khiển từng kênh tương ứng.
- 3. Đồ gá kẹp đồng bộ vào vị trí chỉ định, tạo kín hiệu quả cho sản phẩm và bắt đầu bơm khí kiểm tra vào bên trong sản phẩm.
- 4. Hệ thống tự động thực hiện đầy đủ chương trình kiểm tra, bao gồm bơm khí, ổn áp, kiểm tra và xả khí theo từng giai đoạn.
- 5. Sau khi kiểm tra xong, màn hình thiết bị hiển thị kết quả: PASS nếu đạt, FAIL nếu không đạt. Đồng thời, đèn chỉ thị nút đồng bộ với kết quả kiểm tra và còi báo có thể được kích hoạt để cảnh báo sản phẩm không đạt.