WAFU
Nhiều nhà máy thường bỏ qua! Rủi ro chất lượng về độ kín trong quá trình sản xuất linh kiện cụm đèn ô tô
1. Tổng quan sản phẩm
Linh kiện cụm đèn ô tô là các bộ phận và thành phần cấu tạo nên hệ thống chiếu sáng của xe. Những bộ phận này cùng nhau tạo thành một cụm đèn hoàn chỉnh, dùng để thực hiện các chức năng chiếu sáng, tín hiệu và cảnh báo an toàn. Cụm đèn ô tô thường bao gồm nhiều chi tiết kết cấu, linh kiện quang học và linh kiện điện tử.
2. Tại sao linh kiện cụm đèn ô tô cần kiểm tra rò rỉ?
Mục đích chính là để đảm bảo đèn có khả năng kín tốt, chống nước và độ tin cậy lâu dài trong môi trường sử dụng thực tế. Nếu cụm đèn bị rò rỉ, nước, bụi hoặc không khí có thể xâm nhập vào bên trong, điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của đèn và an toàn khi lái xe.
| Ngăn nước xâm nhập vào đèn | Xe thường xuyên tiếp xúc với nước mưa, nước rửa xe hoặc môi trường ẩm ướt. Nếu linh kiện cụm đèn không được bịt kín tốt, nước có thể xâm nhập qua các khe nối hoặc khớp nối. |
| Ngăn hiện tượng đèn bị mờ sương | Nếu bên trong cụm đèn tồn tại rò rỉ nhỏ, độ ẩm bên ngoài có thể xâm nhập và tạo thành hơi nước hoặc giọt nước khi nhiệt độ thay đổi, làm ảnh hưởng đến hiệu quả chiếu sáng của xe. |
| Nâng cao chất lượng sản phẩm | Sử dụng máy kiểm tra rò rỉ trong quá trình sản xuất để kiểm tra linh kiện cụm đèn ô tô có thể phát hiện kịp thời các lỗi về độ kín, giảm thiểu sản phẩm lỗi lọt ra ngoài và nâng cao uy tín chất lượng của thương hiệu. |
| Đảm bảo an toàn khi lái xe | Trong điều kiện lái xe ban đêm, trời mưa hoặc sương mù hay môi trường đường sá phức tạp, các vấn đề như mờ sương hoặc chập điện do độ kín kém có thể làm tăng rủi ro an toàn giao thông. |
Hình 1: Mẫu linh kiện cụm đèn ô tô do khách hàng cung cấp
3. Ý tưởng giải pháp cơ bản
Trong dự án này, linh kiện cụm đèn ô tô cần được kiểm tra tổng thể, để xác định xem toàn bộ chi tiết có đạt yêu cầu về độ kín hay không.
Do bản thân sản phẩm là một khoang kín có lỗ, thiết kế đồ gá ban đầu đặt sản phẩm theo phương thẳng đứng, chỉ bịt kín phần miệng và sau đó bơm khí vào các lỗ để kiểm tra.
Hình 2: Đồ gá thiết kế ban đầu
Để đảm bảo độ chính xác của phép kiểm tra, đồ gá sau đó được cải tiến để đặt sản phẩm nằm ngang, bịt kín toàn bộ sản phẩm và sau đó bơm khí kiểm tra vào các lỗ đảm bảo tính toàn vẹn của không gian kín trong đồ gá không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác.
Hình 3: Đồ gá sau khi tối ưu
4. Sản phẩm cuối cùng
Cuối cùng, theo nhu cầu dây chuyền sản xuất của khách hàng, chúng tôi đã chế tạo máy kiểm tra rò rỉ chuyên dụng cho linh kiện cụm đèn ô tô với cấu hình hai kênh hai trạm, phù hợp với nhịp sản xuất của khách hàng. Đồ gá được kết nối với máy kiểm tra rò rỉ đa kênh của WAFU Brothers và số lượng kênh có thể tùy chỉnh theo nhu cầu của người dùng.
Hình 4: Máy kiểm tra rò rỉ linh kiện cụm đèn ô tô WAFU Brothers
5. Quy trình kiểm tra
Áp dụng phương pháp áp suất dương, áp suất kiểm tra là 10kPa, giới hạn rò rỉ là ±50Pa.
- 1. Đặt sản phẩm cần kiểm tra vào vị trí kiểm tra tương ứng trên đồ gá, đảm bảo đặt đúng vị trí.
- 2. Nhấn đồng thời các nút khởi động ở hai bên bàn điều khiển của đồ gá hoặc nhấn nút khởi động bên phải thiết bị để bắt đầu chương trình kiểm tra.
- 3. Đồ gá tự động ép xuống để bịt kín toàn bộ sản phẩm, đồng thời bơm khí kiểm tra vào các lỗ.
- 4. Hệ thống tự động chạy toàn bộ quy trình kiểm tra, lần lượt thực hiện các bước nạp khí, ổn định áp suất, kiểm tra và xả khí.
- 5. Sau khi kiểm tra xong, màn hình thiết bị sẽ hiển thị kết quả: PASS đối với sản phẩm đạt, FAIL đối với sản phẩm không đạt. Đồng thời đèn chỉ thị trên đồ gá sẽ hiển thị trạng thái kiểm tra và có thể kích hoạt còi báo động đối với sản phẩm không đạt.